19 mar 2015

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Vuelta a la actividad

Vuelta a la actividad

Hoy he tomado la última pastilla de Sovaldi, aunque ya llevo más de medio mes en activo, me hubiera gustado escribir sobre la vuelta a la obra, pero no he tenido tiempo.

Como este es un blog personal y de ninguna temática concreta, viendo que apenas me queda tiempo para dedicarle a las redes sociales como antes, estoy pensando en dejar este blog como bitacora de curiosidades y anécdotas dierias... a mi siempre me pasan cosas.

Al volver a trabajar concreté con mi hermano en que yo me encargaría de las obras de trabajos verticales, tejados y fachadas.
El me facilitó una ford transit enorme y me puse a funcionar.


Tenemos a Alberto (Remos) en plantilla, a Juanín (Autónomo que también controla de las alturas) y para comenzar a trabajar contraté a Oscar que ya había trabajado con nosotros anteriormente.

En este medio mes hemos fijado unas barras metálicas en un costado para sujetar el onduline de fachada que estaba mal colocado y el viento lo arrancaba en Doctor Fleming, luego hemos cambiado unas bajantes y reconstruido una chimenea en Fernández Ladreda, hemos pintado unos patios de luces en la Rua y colocado un sombrerete espectacular en la chimenea.





Los patios de la Rua y el Sombrerete:



Hemos colocado una chimenea industrial en Cistierna.


Hidrofugado y sellado con Sikaflex una fachada de ladríllo visto que tenía unos huecos considerables.



Hemos reparado unas limas y unos caballetes en el Chantre.


Y reparado el primero de unos patios que estaban en bastante mal estado en Eras de Renueva.



Y hoy por la tarde he cambiado una bajante de canalones en el Crucero.


Todo esto lo hemos hecho la cuadrilla nuestra en este medio mes, vamos a saco jeje.

Pero hoy el día ha sido de lo más interesante.
A media mañana subí al hospital para recoger lo que me quedaba de mediacación y me dijeron que ya no me daban más, que ya no la necesitaba.

Terminamos en Eras y me fui a cambiar la bajante al Crucero, todo fenomenal hasta que comenzó a lloviscar, cambié la bajante entre llovizna y viento... lo curioso es que cuando terminé dejó de hacer mal tiempo.

Cogí la furgoneta y me fui al local a descargar el material que mañana no vamos a utilizar, pero al llegar a la verja me dí cuenta que había perdido las llaves. Ya por el camino se me abrió la puerta trasera en marcha un par de veces, se ve que no cerré bien, ya empezaba mal la cosa.

Bajé a la Palomera a medir una albardilla para mandarla hacer en chapa lacada y retrocedí sobre mis pasos.

Como había cambiado la tulipa trasera de la furgoneta llamé a la tienda de autorrecambios, pero allí no estaban, regresé a la obra del crucero, recorrí todo el tejado y el patio, pero no las encontré, entonces volví a Eras de Renueva y por más que busqué tampoco encontré nada.

Ya de camino a casa aparqué en Doctor Fleming donde había cambiado la tulipa, por si se me hubieran caído allí, no las encontré y al ser de noche y buscar por el suelo llamé la atención de la policia local, que me tranquilizaron diciendo que pasase mañana o pasado por San Marcelo, que en muchas ocasiones la gente que encuentra llaves las dejan allí.
Ya que estaban allí conmigo se fijaron en que la furgoneta no tenía pegatina de la ITV... 200€ de multa.

Intento quedar con mi mujer para llegar juntos a casa ya que yo no tengo llavés y se me acabó la batería del teléfono, claro, todo el día por ahí...

Una vez a salvo en casa y tras una larga ducha he redactado un presupuesto que tenía pendiente y enviado las fotos de los trabajos realizados a una administradora de fincas para la que trabajamos a menudo... Y aún hay quien duda cuando digo que a mis días les faltan horas.

28 ene 2015

Un martes 28 de enero cualquiera

Un martes 28 de enero

Regresaba de Asturias por la autopista A66, venía tranquilo, sin meterme con nadie, escuchando la radio ya que hablaba Chema Alonso sobre seguridad informática.

Ví a una furgoneta de mantenimiento de la autopista con los rotativos anaranjados encendidos en el arcén de la derecha, durante el trayecto me encontré dos tramos con obras así que no le dí importancia, pero reduje la velocidad.

Al pasar a su altura le ví delante de la furgoneta realizando el ademán de apartar algo hacia la cuneta. Le miré pero continué sin más.

Como 70 metros más adelante apareció de repente algo negro en medio de mi carril (el derecho) no me dio tiempo ni a frenar aunque circulaba muy despacio.

ZASCA! me lo comí, me dio la impresión de que era una defensa de plástico de un coche y sumado a la furgoneta imaginé que habría sucedido un accidente un ratito antes.

No tuve la impresión de chocar con algo duro, por un instante pensé "menudo susto" y que no había pasado nada, pero fijo la vista en el salpicadero y había saltado el triángulo rojo ese de AVERÍA. El ordenador de abordo indicaba fallo de refrigeración, pare enseguida.

Coincidió que vi a lo lejos la señal del área de descanso y ya tiré hasta ella, por no parar en la autopista, tener que poner los triángulos y demás.

Paré el motor y el ventilador seguía funcionando como un loco, incluso quité las llaves, me bajé y me aparté. Parecía que iba a explotar.

Cuando el ventilador se detuvo me acerqué a ver el frente... ya vi el radiador tirando agua, la defensa rota, un antiniebla colgando...

-2ºC de frío. Llamé al 112 y que si en que kilómetro estoy (que no lo se) que me envíe a la guardia civil al área de descanso, es el primero entrando por León, ellos ya saben, que población (que aquí solo hay montes) que si me pasaba con el 112 de León (¿Entonces donde demonios lo cogen?). Me pasan a otra chica... en fin, como van estás cosas.

El caso es que buscando por los postes de la autopista al lado del área de descanso los numeritos a ver si ponía en que kilómetro estaba veo en la salida un trozo de rueda con alambres... ¿Más trozos del accidente? estaba aún flipando y con el coche hecho trizas. Lo aparté de la calzada, eran cerca de las 2 de la mañana, no había tráfico.

Entonces llegó el chico de mantenimiento de la autopista, me contó que se había bajado a retirar una liebre muerta y en ese instante pasó un camión al que reventó una rueda y que no se detuvo, que había continuado echando chispas por la calzada. Justo detrás me vio llegar a mi y chocar contra los restos de la rueda, no le había dado tiempo ni a ver donde habían caído los restos.

Me telefoneo la guardia civil, este chico les dijo el punto kilométrico y demás. Llamé a asistencia en viaje, me enviaron una grúa y un taxi.

El chico realizó un parte, la guardia civil se lo firmó y realizó su propio atestado y los dos me tranquilizaron diciendo que AUCALSA, la empresa que gestiona la autopista, se haría cargo y trataría de encontrar al camión.

Hoy he acudido a la casa Volvo que es donde dejé el taller y tanto mi aseguradora como los demás me dicen que si, que seguro que se hacen cargo, pero que son 3900€ y que yo tendré que adelantar el dinero para que me lo arreglen y después mi aseguradora lo reclama a la empresa y esta me lo abona... estoy temblando de miedo, imaginad que luego no se hacen cargo.

Me he pasado el día haciendo papeleo, llamando a la grúa para decirle donde lo tenía que llevar, a la aseguradora para ver como redacto el parte, donde lo envío, que documentos adjunto... hoy ha sido agotador, por que para colmo tenía consulta en el hospital, el médico no había pasado consulta la semana anterior por lo que tenía el doble de pacientes; estuve 3 horas en la sala de espera, pero eso ya es otra batallita.

En fin, Un martes 28 de enero cualquiera.